雷军再次向汽车行业CEO们发起挑战

在7月6日，备受关注的汽车品牌小米YU7正式向首批车主交付。

正如去年SU7的情况，北京地区的部分车主有幸再次享受到了“2200亿富豪为我弯腰开门”的礼遇。

这是因为根据胡润近期发布的富豪榜，雷军目前的财富高达2200亿，位居中国富豪榜第8位。如此巨额财富的拥有者向普通车主弯腰献花、开门的场景，实属罕见。

观察视频内容，我们可以看到雷军起初站在烈日之下（正值北京35度的高温天气），耐心地等待YU7的到来。随后，他又等待车主（或许是一家人）的到来。雷军与车主及其家人逐一握手，并从礼仪小姐手中接过鲜花，将其赠予车主（若车主家有小孩，则通常送给小孩）。紧接着，他亲自为车主开门，待车主上车后关好车门，并鼓掌目送他们乘坐YU7离去。

这一幕，简直就像是【爽文/爽剧】中的场景，如此生动地展现在了我们的现实生活中。

众多网友感叹，单是雷军献花、弯腰开门的举动，就足以让这30万的车价显得物有所值，这份情绪价值足以让人津津乐道一生。今后无论走到哪里，都可以自豪地向人讲述，曾经有位拥有2000亿财富的XX大佬，曾亲自为我献花，为我开门，还为我鼓掌送我乘车离去……

当然，也有一些网友对此表示调侃，认为在营销方面，无人能出雷军之右，这种作秀手法可谓无人能及。

然而，无论这究竟是一种噱头还是营销手段，至少从这个交车仪式中，我们可以看出，在众多造车企业中，雷军的做法几乎是独一无二的。

诚然，不论外界如何看待此事，不论人们是批评还是褒扬，我认为雷军这次确实给汽车企业的CEO们带来了一个不小的挑战。

这个挑战在于，当这些车企在交付新车时，是选择跟随雷军的做法，还是坚持自己的风格。若选择效仿雷军，很可能会被人讥讽为东施效颦。鉴于其品牌影响力远不及小米汽车，即便如此效仿，也难以引起太多关注，反而可能引发模仿的嘲笑，说他们只是盲目模仿，且模仿得并不像样。这样一来，不仅时间和成本付诸东流，连预期的效果也无法实现，甚至可能产生反效果。

若非效仿雷军之策，难免遭受非议，因当前车界中，财力超越雷军的CEO寥寥无几，其地位与关注度皆不及雷军。尤其在交付车辆时，若不能如雷军般亲民，难免被指高高在上